Federal Logistics
for Development

En el marco de la Estrategia Federal Logística, uno de los desafíos centrales en materia de infraestructura y planificación territorial es el mantenimiento de la red de caminos rurales en todo el país. Estos caminos no solo resultan fundamentales para el transporte de la producción primaria, sino que además garantizan el acceso a derechos básicos para las comunidades que viven alejadas de los grandes centros urbanos. La situación de los caminos rurales constituye un capítulo específico dentro de la Estrategia Federal Logística que impulsan las provincias argentinas junto al CFI

El Plan de Logística Minera avanza en el marco de la Estrategia Federal Logística, con el objetivo de optimizar las cadenas de suministro del sector minero. La iniciativa busca que las provincias con actividad minera cuenten con herramientas de planificación que les permitan impulsar el crecimiento del sector y transformarlo en desarrollo sostenible a largo plazo.El plan tiene dos grandes componentes: la identificación de los desafíos logísticos y sus proyectos asociados, y la difusión de instrumentos de financiamiento que permitan hacer realidad los proyectos priorizados.En cada provin

La consolidación de los puertos fluviales y marítimos como actores estratégicos del sistema logístico federal y dispositivos fundamentales de la proyección de los productos argentinos hacia los mercados internacionales es una prioridad para las provincias. En el marco del Plan de Competitividad Portuaria, una iniciativa que forma parte de la Estrategia Federal Logística, el CFI organizó el Encuentro Federal de Puertos, una jornada que reunió a referentes de organismos nacionales, autoridades provinciales, cuadros técnicos y representantes de los 35 puertos de las 11 provincias portuar

En el Encuentro Federal de Inversiones Logísticas (EFIL) realizado en la sede del CFI, las provincias argentinas presentaron una cartera de proyectos que busca modernizar la infraestructura logística del país. Del evento participaron autoridades provinciales, organismos nacionales y organismos internacionales de crédito, con el objetivo de abrir un diálogo estratégico y fortalecer el acceso a financiamiento de proyectos que incrementen la competitividad logística de todas las regiones argentinas.Las provincias expusieron más de 40 proyectos considerados prioritarios para mejorar la efi

Del encuentro, organizado los días 29 y 30 de agosto en el CFI, participaron gobernadores, autoridades provinciales y nacionales, operadores logísticos nacionales e internacionales, empresas de transporte y de comercio exterior, representantes de sectores productivos, de organismos nacionales y de organismos multilaterales, entre otros.Durante la primera jornada de la Cumbre, el gobernador de la provincia de Jujuy, Carlos Sadir, y el vicegobernador de la provincia de Catamarca, Rubén Dusso, compartieron un diálogo con el Secretario General del Consejo Federal de Inversiones, Ignacio Lamoth

El CFI presentó la Estrategia Federal Logística durante un encuentro en la Cancillería argentina al que asistieron representantes de embajadas, funcionarios nacionales y provinciales de las áreas de comercio internacional y organismos multilaterales de crédito.La iniciativa que lleva adelante el CFI busca optimizar los flujos de carga de los productos argentinos para hacer más eficientes las cadenas productivas y de comercialización, integrando las distintas regiones y mejorando el acceso a los mercados de exportación.La presentación se realizó en el Palacio San Martín, sede del Min

En el marco de la Estrategia Federal Logística, se realizó el primer Encuentro Logístico Forestal, un espacio para el intercambio entre los principales actores del ecosistema logístico del sector. Participaron los gobiernos de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, así como referentes de la producción y del transporte forestal. Durante el encuentro, se revisaron las principales líneas de trabajo de la Estrategia Federal Logística y se presentaron proyectos provinciales clave para la mejora logística forestal. Además, los participantes expusieron

En el segundo encuentro de la Mesa Fluvial del Norte Grande, que se realizó de manera virtual, se presentaron avances del estudio de dimensionamiento de la carga de los puertos del NEA y se plantearon los próximos pasos tendientes a profundizar la caracterización portuaria y de la hidrovía, el diferencial de costos entre banderas y respecto del camión, y la derivabilidad de los flujos de carga hacia el modo fluvial.  Otro de los temas centrales fueron las propuestas de reforma a la ley de cabotaje y de la normativa asociada a las exportaciones desde puerto de origen. En ambos casos, se

Con el objetivo de avanzar en líneas de trabajo público-privadas que mejoren los estándares de la logística en el comercio electrónico, referentes de las provincias del Norte Grande, técnicos del CFI y representantes de Mercado Libre se reunieron para analizar la situación y el futuro de la distribución de paquetería en el país.Uno de los temas centrales del encuentro fue el impulso de plataformas logísticas en áreas urbanas y periurbanas, destinadas a optimizar los procesos de distribución y concentración de cargas. Este enfoque no solo busca reducir los tiempos de entrega, sino

En el marco de la Asamblea del Norte Grande realizada el 19 de abril en la sede del CFI, se presentó la Estrategia Logística del Norte Grande.  De la Asamblea participaron los gobernadores de Corrientes, Gustavo Valdés; de Formosa, Gildo Insfrán; de Jujuy, Gerardo Morales y de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; los vicegobernadores de Catamarca, Rubén Dusso; de Chaco, Analía Rach Quiroga; de Corrientes, Néstor Pedro Braillard Poccard; de La Rioja, Florencia López; de Misiones, Carlos Arce; de Salta, Antonio Marocco y de Santiago del Estero, Carlos Neder. Así como también, la pres

La Estrategia Logística para el Norte Grande es una apuesta a la integración territorial para el desarrollo del potencial exportador de las diez provincias de la región. La iniciativa se estructura en el análisis de las distintas cadenas productivas priorizadas por las provincias y el diagnóstico de los distintos componentes del sistema logístico. Producto de este enfoque se identifican intervenciones de políticas públicas que se articulan en una estrategia regional consensuada y priorizada.  El objetivo es mejorar la competit

Se realizó la primera Mesa Logística Regional del Norte Grande de la que participaron funcionarios de las 10 provincias, especialistas y el presidente pro tempore del Norte Grande, Gerardo Zamora. Durante la jornada las/os funcionarios provinciales presentaron los principales proyectos priorizados por cada jurisdicción y comentaron de forma pormenorizada el impacto de cada uno en la logística provincial y regional. Estos proyectos buscan mejorar la competitividad y la facilidad con que se transporta la carga hacia el exterior, buscando fortalecer el corredor bioceánico que conecta Chile,